
5月31日,在蒙巴萨铁路的内罗毕车站,机车司机江口(右)和博尔在E2火车上坠毁到蒙巴萨。照片由新华社记者杨古(Yang Guang)
由中国公路和桥梁建造的蒙巴萨·奈罗比(Mombasa-Nairobi)标准轨距铁路(MOMBASA-NAIROBI铁路)长约480公里。它从肯尼亚港口城市的蒙巴萨(Mombasa)开始,到西方的内罗毕首府结束。它是在2017年5月31日正式开放并进行的。
5月31日,在蒙巴萨铁路的内罗毕车站,现场驾驶员江式嘴唇为蒙巴萨的E2火车做好了准备。照片由新华社记者杨古(Yang Guang)
由中国公路和桥梁建造的蒙巴萨·奈罗比(Mombasa-Nairobi)标准轨距铁路(MOMBASA-NAIROBI铁路)长约480公里。它从肯尼亚港口城市的蒙巴萨(Mombasa)开始,到西方的内罗毕首府结束。正式开放它,并于2017年5月31日进行ItininMay。
5月31日,在蒙巴萨·莱(Mombasa Rai)的内罗毕车站铁路工人Lway铁路铁路。照片由新华社记者杨古(Yang Guang)
由中国公路和桥梁建造的蒙巴萨·奈罗比(Mombasa-Nairobi)标准轨距铁路(MOMBASA-NAIROBI铁路)长约480公里。它从肯尼亚港口城市的蒙巴萨(Mombasa)开始,到西方的内罗毕首府结束。它是在2017年5月31日正式开放并进行的。
5月31日,乘客在自助式接机机器前排成一排,以收集蒙巴萨铁路内罗毕车站的门票。照片由新华社记者杨古(Yang Guang)
由中国公路和桥梁建造的蒙巴萨·奈罗比(Mombasa-Nairobi)标准轨距铁路(MOMBASA-NAIROBI铁路)长约480公里。它从肯尼亚港口城市的蒙巴萨(Mombasa)开始,到西方的内罗毕首府结束。正式打开了它,并于2017年5月31日通过。
5月31日,一名空姐在E2火车上等着前往蒙巴萨内罗毕车站的蒙巴萨的乘客铁路。照片由新华社记者杨古(Yang Guang)
由中国公路和桥梁建造的蒙巴萨·奈罗比(Mombasa-Nairobi)标准轨距铁路(MOMBASA-NAIROBI铁路)长约480公里。它从肯尼亚港口城市的蒙巴萨(Mombasa)开始,到西方的内罗毕首府结束。它是在2017年5月31日正式开放并进行的。
5月31日,前往蒙巴萨的一名乘客向蒙巴萨铁路内罗毕车站展示了他的票。照片由新华社记者杨古(Yang Guang)
由中国公路和桥梁建造的蒙巴萨·奈罗比(Mombasa-Nairobi)标准轨距铁路(MOMBASA-NAIROBI铁路)长约480公里。它从肯尼亚港口城市的蒙巴萨(Mombasa)开始,到西方的内罗毕首府结束。正式打开了它,并于2017年5月31日通过。
5月31日,在蒙巴萨铁路的内罗毕车站,工作人员观看了前往蒙巴萨离开平台的E2火车。新华社的照片记者李Yahui
MOMBASA NAIROBI标准由中国路和桥建造的轨距铁路(蒙巴萨·奈罗比铁路)长约480公里。它从肯尼亚港口城市的蒙巴萨(Mombasa)开始,到西方的内罗毕首府结束。它是在2017年5月31日正式开放并进行的。
5月31日,在蒙巴萨铁路的内罗毕车站,空姐检查了乘客的门票。新华社的照片记者李Yahui
由中国路和大桥建造的蒙巴萨·奈罗比(Mombasa-Nairobi)标准轨距铁路(蒙巴萨·奈罗比铁路)长约480公里,从肯尼亚市蒙巴萨港(Mombasa of Mombasa of Mombasa)到东方,并在西部的首都内罗比(Capital Nairobi)结束。 2017年5月,它在31日正式启动。
5月31日,在蒙巴萨铁路的内罗毕车站,工作人员协助乘客检查门票。新华社的照片记者李Yahui
由中国公路和桥梁建造的蒙巴萨·奈罗比(Mombasa-Nairobi)标准轨距铁路(MOMBASA-NAIROBI铁路)长约480公里。它从肯尼亚港口城市蒙巴萨(Mombasa)到东部的蒙巴萨(Mombasa),并在西部的内罗毕首府结束。它是在2017年5月31日正式开放并进行的。
5月31日,一名空姐在蒙巴萨铁路内罗毕车站的E2火车上等着乘客。新华社的照片记者李Yahui
由中国公路和桥梁建造的蒙巴萨·奈罗比(Mombasa-Nairobi)标准轨距铁路(MOMBASA-NAIROBI铁路)长约480公里。它从肯尼亚港口城市的蒙巴萨(Mombasa)开始,到西方的内罗毕首府结束。正式打开了它,并于2017年5月31日进行。
(编辑:Ai Wen,张Yue)
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